客户背景
某德国贸易公司驻深圳采购办事处（Sourcing Office），负责从中国大陆和东南亚采购家具、家居装饰品和户外用品，经香港中转后分拨至欧洲各大零售商超（如 Aldi、Lidl 等）。年采购量约 1,200 个集装箱，采购渠道分散在广东、浙江和福建三省。
运输需求
- 多供应商集货 → 深圳/广州 → 香港中转 → 欧洲（汉堡/鹿特丹/安特卫普）
- 月均出货量：80—120 个 40 尺高柜
- 需要集货拼柜服务：多个供应商的小批量货物在深圳集货仓集中拼柜
- 香港中转要求：利用香港自由港政策——货物进港不报关、不出税，在香港完成出口文件处理
- 时效要求：从工厂提货到欧洲目的港全程控制在 35 天内
解决方案
- 深圳集货加拼柜中心：在深圳平湖设立 3,000 平方米集货仓，各供应商提前 5—7 天将货物送达，由博丰物流统一进行拼柜、贴标、打托
- 中港跨境运输：使用粤港两地牌货车将拼好的整柜从深圳陆路运输至香港码头，全程电子锁加 GPS 监管，通关时间约 2 小时
- 香港中转操作：利用香港自由港政策优势——货物抵港后无需办理进口报关，直接在香港码头转换远洋大船，节省 1—2 天的清关时间
- 欧洲端配送：与欧洲知名清关行合作，提供到港后的清关、拆柜和分仓配送服务
成果数据
| 指标 | 直航模式 | 香港中转模式 | 改善幅度 |
|---|---|---|---|
| 全程运输时间 | 38—42 天 | 32—35 天 | 缩短约 15% |
| 拼柜操作费/柜 | 无（仅限整柜） | 1,200 元 | 支持小批量出货 |
| 香港端通关时间 | 不适用 | 2 小时（无需报关） | 零延迟 |
| 年运输成本 | 基准 | -5% | 降低约 5% |
客户证言
「香港中转最大的优势是灵活——我们可以在深圳集货拼柜，不用等每个供应商凑够整柜再发货。香港自由港的身份让文件处理简化了很多，货物到香港直接换船走，比直航方案快了将近一周。」
—— Mr. Thomas Weber, Supply Chain Manager, 深圳采购办事处