集装箱海运国内海运

集装箱海运国内海运是指在国内港口之间，利用专用的集装箱船舶运输货物的一种方式。货物在装入标准化的集装箱后，通过海路运输，实现跨区域的高效物流配送。

集装箱：标准集装箱是一种设计用于高效装卸与运输的大型货箱，具有统一的尺寸规格，能够确保货物在不同运输方式间无缝衔接。常见的规格包括20英尺和40英尺两种。

海运航线：国内海运覆盖了中国沿海及内河水系的主要港口，形成了密集的航线网络，连接着南北、东西各大经济区域，如从北方的天津港到南方的广州港，或沿长江流域的内河运输。

优势

1. 成本效益：相比其他运输方式，海运因其大规模运输能力而具有更低的单位运输成本。
2. 装载量大：集装箱船能够承载大量货物，适合大批量商品的运输。
3. 安全性高：集装箱密封性好，可有效防止货物受潮、损坏，且海运事故率相对较低。
4. 航线覆盖广：我国拥有广泛的海岸线和众多港口，国内海运网络发达，几乎覆盖所有沿海及内河沿岸城市。

操作流程

1. 询价与订舱：货主向物流公司询价并预订舱位。
2. 货物准备：工厂进行货物包装准备货物。
3. 提箱装货：物流公司安排拖车提柜到工厂装货，再将货柜运至港口堆场等待装船。
4. 装船与发运：集装箱被装载上船，船只按预定航线发运。
5. 卸货与交付：到达目的港后，集装箱被卸下，通过拖车运输至收货人指定地点，完成交付。

费用构成

1. 基本运费：根据货物重量或体积计算。
2. 附加费：如燃油附加费、旺季附加费等。
3. 码头费：包括装卸费等。
4. 拖车费：从工厂到港口或反之的陆上运输费用。

常见术语

• FCL：整箱货，指一个集装箱内的货物属于同一发货人。
• LCL：拼箱货，不同发货人的货物共享一个集装箱。
• CY：集装箱堆场。
• CFS：集装箱货运站，用于LCL货物的集中与分散。
• ETD：预计离港日期。
• ETA：预计到达日期。